Алюминиевая Лодка Bester 630 DC

BESTER 630DC

Корпус и палуба из алюминиево-магниевого сплава 5083 H111, толщина днища — 4 мм, бортов — 3 мм. Судно представляет собой цельнокорпусную конструкцию открытого типа.

Носовая часть катера включает площадку, выполненную из платформы «Квинтет». Она предназначена для установки электромотора или якорной лебёдки. Здесь же расположен U-образный диван, в котором предусмотрено три сухих рундука для хранения личных вещей и снаряжения. В бортах носовой части находятся карманы для мелочей. Оснащение дополняют носовой рым и швартовые утки.

Кокпит просторный, надёжно защищён от ветра и брызг ветровым стеклом с калиткой в прочной алюминиевой раме. Также установлена межконсольная перегородка. Между консолями расположен рундук для сервисного аккумулятора. Для комфорта предусмотрены поворотные кресла FishPro на стойках. Консоль капитана подготовлена для установки навигационных приборов и эхолота, а в консоли пассажира находятся ручка, перчаточный ящик и подстаканник. В полу кокпита оборудованы три рундука для снаряжения, а по бортам — рундуки для хранения спиннингов. Для безопасности и удобства пассажиров в кокпите установлены ручки.

В кормовой части расположен удобный диван. Под его сиденьем находятся три рундука: один предназначен для стартового аккумулятора, два других — свободные. За кормовым диваном предусмотрена ниша для хранения тентов. Также в кормовой части размещены топливная система с баком объёмом 230 литров и осушительное оборудование. В кринолинах выполнены два сухих рундука. Здесь же находится самоотливной рецесс и удобные площадки для установки кормового трапа. Кринобули изготовлены из платформы «Квинтет»: они повышают безопасность судна и удобство его эксплуатации. По бортам вдоль кринобулей установлены поручни.

Базовая комплектация включает двухцветную покраску борта снаружи и кокпита внутри, покрытие палубы и рундуков (носовых и бортовых) материалом на выбор — MarineDeck, Syntec или EVA, а также нанесение виниловой наклейки на внешние борта.

Безопасность

Блоки плавучести расположены под настилом по всей длине корпуса, вокруг кормовых рундуков, а также в кринобулях. Данное количество и размещение гарантирует, что лодка останется на плаву даже при полном затоплении. Днище лодки обеспечивает остойчивость и мягкий ход. Это достигается переменной килеватостью: угол плавно меняется от 17 ° на транце и 21 ° на миделе. Стабильность на курсе и уверенный выход на глиссирование обеспечиваются двумя парами продольных реданов.

Максимальная: 85 км/ч
Средняя: 60 км/ч

Прибрежные зоны с высотой волны до 1,2 м. и удалением от берега до 5 км.

Базовая комплектация