Каютный катер BESTER 630 CABIN

BESTER 630 CABIN

Корпус и палуба из алюминиево-магниевого сплава 5083 H111, толщина днища — 4 мм, бортов — 3 мм. Судно представляет собой цельнокорпусную конструкцию закрытого типа.

В носовой части катера расположено сиденье, которое одновременно является рундуком. В бортах предусмотрены карманы для мелочей. Оснащение носовой части дополняют носовой рым, швартовые утки и леерные ограждения.

В кабине установлены капитанские кресла Praktik PRO на амортизационных стойках для водителя и пассажира. Консоль капитана оснащена гидравлическим рулевым управлением, а также подготовлена для установки навигационных приборов и эхолота. Пассажирское кресло оборудовано перчаточным ящиком и ручкой. Панорамное остекление обеспечивает круговой обзор на 360°. По бортам расположены два сиденья со встроенными под ними рундуками. Предусмотрена возможность организации спального места поперек салона: для этого между сиденьями устанавливаются закладные детали. Дополняют оснащение карманы для мелочей в бортах и на крыше судна. Высота в кабине составляет от 185 до 200 см.

В кормовой части находятся два сиденья по бортам, под которыми расположены два рундука. Первый предназначен для установки автономного отопителя «Планар», второй — для стартового аккумулятора. В спинке кормовой части предусмотрена ниша для хранения спиннингов. Также в кормовой части размещены топливная система с баком объёмом 260 литров и осушительное оборудование. Для удобного выхода из воды и захода в неё лодка оснащена кринобулями и трапом из нержавеющей стали. Кринобули изготовлены из платформы «Квинтет», что увеличивает безопасность судна и удобство эксплуатации. В кринобулях размещены два сухих рундука. По бортам вдоль кринобулей установлены поручни.

Базовая комплектация включает двухцветную покраску борта снаружи и кокпита внутри, оклейку внутренних поверхностей бортов материалом Carpet, оклейку сланей и носового рундука материалом на выбор — MarineDeck или EVA, а также нанесение виниловой наклейки на внешние борта.

Безопасность

Блоки плавучести расположены под настилом по всей длине корпуса, вокруг кормовых рундуков, а также в кринобулях. Данное количество и размещение гарантирует, что лодка останется на плаву даже при полном затоплении. Днище лодки обеспечивает остойчивость и мягкий ход. Это достигается переменной килеватостью: угол плавно меняется от 17 ° на транце и 21 ° на миделе. Стабильность на курсе и уверенный выход на глиссирование обеспечиваются двумя парами продольных реданов.

Максимальная: 80 км/ч
Средняя: 60 км/ч

Длина наибольшая, 6.39 м                                   Ширина наибольшая, 2.42 м

Высота борта по миделю, 1.18 м                         Осадка в полном грузу, 0.56 м

Максимальная грузоподъемность, 875 кг           Скорость хода максимальная, 80 км/час

Вес пустого судна, 985 кг                                      Пассажировместимость  7 чел.

Максимальная мощность мотора,  200л.с.         Угол килеватости на транце, 17°

Прибрежные зоны с высотой волны до 1,2 м. и удалением от берега (IV кат. III разр.).

Базовая комплектация