Специальная серия больших профессиональных лодочных моторов MARLIN MP 40 AMHS PROLINE. Надёжный и мощный лодочный подвесной двухтактный мотор отличается высоким качеством изготовления и удобством эксплуатации. Удобная система крепления двигателя позволяет точно отрегулировать угол его наклона, что обеспечивает высокую скорость движения при минимальном расходе топлива.Мощность лодочного мотора MARLIN MP 40 AMHS PROLINE позволяет с успехом использовать его на самых разных водоемах, включая морские акватории. Комбинированная емкостно-разрядная система зажигания обеспечивает искру и точную выдержку по времени, предотвращая нагар свечей, а также улучшая запуск.Для решения самых серьезных задач на больших водоемах, транспортировки тяжелых грузов и оснащения крупногабаритных плавсредств разработан сверхмощный двухтактный двигатель MARLIN MP 40 AMHS Proline. В основе этой модели лежит один из самых надежных и проверенных временем двухцилиндровых блоков объемом 703 куб. см. Это настоящая силовая бронетехника в мире подвесных лодочных моторов.
Если перед вами стоит задача купить мощный двухтактный лодочный мотор 40 л.с. с ручным запуском и румпельным управлением, то комплектация AMHS — это эталон выносливости и автономности. Мотор полностью лишен уязвимой электроники и зависимости от внешних источников питания, что делает его идеальным выбором для суровой профессиональной работы, дальних экспедиций, коммерческого промысла и спасательных служб.
Двигатель разработан для установки на тяжелые килевые лодки ПВХ (от 4.2 метров), жестко-корпусные алюминиевые катера (типа «Прогресс», «Казанка», «Крым») и рабочие лодки-плоскодонки.Ключевые конструктивные особенности и преимущества мотора Marlin 40 AMHS Proline:
• Феноменальный крутящий момент (объем 703 см³): Огромный рабочий объем цилиндров обеспечивает колоссальную тягу с самых низких оборотов. Этот лодочный мотор Марлин 40 без малейших усилий выталкивает на глиссирование лодки с полной загрузкой (до 6-8 человек с вещами) и уверенно тащит судно сквозь сильное встречное течение или штормовую волну.
• Абсолютная механическая живучесть (AMH): Отсутствие стартерного аккумулятора и сложной проводки гарантирует, что мотор запустится в любых условиях — в мороз, дождь или после случайного заливания водой. Ручной запуск дублирован надежным механизмом облегченного пуска, снижающим сопротивление при натяжении шнура.
• Профессиональный усиленный редуктор: Передача высокой мощности в 40 л.с. требует особой прочности подводной части. Дейдвуд и трансмиссия оснащены усиленными шестернями из легированной стали, мощными подшипниками и валом увеличенного диаметра. Это защищает редуктор от фатальных повреждений при контакте с каменистым дном или топляком.
• Петлевая продувка цилиндров (Loop Charging): Особая геометрия каналов распределения топливной смеси обеспечивает более полное сгорание топлива, минимизирует вибрацию на холостом ходу (что редкость для 40-сильных двухтактников) и повышает общую топливную эффективность на крейсерских скоростях.
• Многоточечная система вибродемпфирования: Силовая головка мотора развязана с подвеской при помощи массивных резиновых опор (амортизаторов). Они эффективно поглощают низкочастотную вибрацию, предотвращая её передачу на румпель и корпус судна, существенно снижая утомляемость судоводителя при многочасовых переходах.

Почему стоит купить лодочный мотор MARLIN MP 40 AMHS Proline?

Модель Marlin MP 40 AMHS — это выбор профессионалов, которым нужна чистая, первобытная мощность и безотказность вдали от сервисных центров. Этот подвесной лодочный мотор Марлин 40 сочетает в себе колоссальный ресурс 703-кубового мотора, простоту обслуживания конструкции «на коленке» и отличную динамику разгона. Отзывы владельцев подтверждают: это один из лучших утилитарных двигателей для суровых северных рек и бескрайних озерных просторов.

Вес, кг                                                                                                                                    70
Длина, см                                                                                                                            136
Ширина, см                                                                                                                           87

Высота, см                                                                                                                            62

Упаковка (Длина/Ширина/Высота), см                                                                   136/87/62
Тип двигателя                                                                                                       бензиновый
Система управления (Моторы)                                                                                 румпель
Количество тактов (Моторы)                                                                                                 2
Мощность, л.с. (Моторы)                                                                                                     40
Мощность, кВт (Моторы)                                                                                                29,42
Объем двигателя, см3                                                                                                       703
Максимальные обороты двигателя, об/мин (Моторы)                                         4500-5500
Запуск (Моторы)                                                                                                           ручной
Рекомендуемая высота транца                                                                                   381 (S)
Длина дейдвуда, мм (Моторы)                                                                                          381
Количество цилиндров (Моторы)                                                                                          2
Диаметр цилиндра, мм (Моторы)                                                                                       80
Ход поршня, мм (Моторы)                                                                                                   70
Передаточное число редуктора, х                                                                         2.0 (26/13)
Тип смазки (Моторы)                                                                                                      смесь
Система смазки (Моторы)                                                                                         Премикс
Пропорция топливно-масляной смеси (Моторы)                                                           50:1
Система охлаждения                                                                                                 водяная
Топливный бак (Моторы)                                                                                          внешний
Объем топливного бака, л (Моторы)                                                                                  24
Наличие топливного коннектора                                                                                        Да
Передача (Моторы)                                                                          вперед-нейтраль-назад
Система подачи топлива (Моторы)                                                                    карбюратор
Система зажигания (Моторы)                                                                                           CDI
Электронная система зажигания (Моторы)                                                                       да
Расход топлива, л/ч (Моторы)                                                                                             15
Генератор переменного тока (Моторы)                                                                      12В/6А
Подъем мотора (Моторы)                                                                                            ручной
Регулировка угла наклона мотора (Моторы)                                                                     да
Регулировка заглубления винта (Моторы)                                                                       нет
Режим для передвижения по мелководью                                                                         да
Количество лопостей винта (Моторы)                                                                                  3
Диаметр винта, » (Моторы)                                                                                            11 1/8
Шаг винта, » (Моторы)                                                                                                          13
Приводное зацепление гребного винта (Моторы)                           шлицевое соединение
Телескопический румпель (Моторы)                                                                                 нет
Наклон румпеля (Моторы)                                                                                                  да
Система выпуска отработанных газов (Моторы)                 через ступицу гребного винта
Тросовый талреп для остановки двигателя (Моторы)                                                      да
Система аварийного выключения двигателя                                                                    да
Блокировка стартера при реверсе (Моторы)                                                                    да
Ограничитель частоты вращения (Моторы)                                                                      да

Цвет                                                                                                                              Черный

Комплектация
Гребной винт (Моторы)
1
Топлинвый шланг с грушей и коннекторами
1
Шнур аварийного запуска (Моторы)
1
Топливный бак, л (Моторы)
1
Датчик моточасов (Моторы)
1
Набор инструментов (Моторы)
1
Руководство пользователя (Моторы)
1
Вес70 кг
Габариты136 × 87 × 62 см

Вы недавно смотрели